SÅ KOM JERNBANEN, OG SÅ GIK DET PLUDSELIG STÆRKT …

SÅ KOM JERNBANEN, OG SÅ GIK DET PLUDSELIG STÆRKT …

Skævinge var engang en landsby med kirke, gårde og ikke så meget mere. De ældste dele af kirken går tilbage til 1100-tallet, og de første skriftlige kilder til byen er fra 1200-tallet. Så kom Frederiksværkbanen i 1897, og pludselig blev Skævinge en stationsby. Det gav nye erhverv, flere mennesker og en helt anden forbindelse til resten af Nordsjælland. I dag skal man ikke langt ud af byen, før landskabet igen tager over. På Skovbakkevej 5 ligger 247 m² bolig på en ejendom med 74.380 m² jord. Huset er opført i 2016 og registreret som stuehus til en landbrugsejendom. Det er altså ikke helt forkert at kalde det en gård.

Næsten 7,5 hektar

Her er flere værelser, god plads og et hus, der stadig har mange år foran sig, før vedligeholdelsen for alvor begynder at melde sig. Det gør det nemt at koncentrere sig om det, man faktisk købte ejendommen for: pladsen og alt det den kan bruges til. For med så meget jord følger også muligheder. Marker, natur og luft omkring huset. Jorden kan eksempelvis forpagtes til en lokal landmand, hvis man ikke selv har planer om at blive landmand fra mandag morgen. Det var såmænd også en mulighed. Landskabet omkring Skævinge er grønt og åbent, og byen ligger mellem Hillerød, Slangerup, Frederikssund og Frederiksværk. Skævinge selv har skole, sport, indkøb og bibliotek, så det hele behøver ikke foregå på landet.

En by med tog i historien

Ja det er ganske vist, at da jernbanen kom satte det for alvor gang i udviklingen. Stationen blev tegnet af Vilhelm Holck, og Skævinge voksede efterfølgende med både forretninger, håndværkere og boliger. I dag er stationen stadig en del af byen, og toget forbinder Skævinge med blandt andet Hillerød den ene vej og Hundested den anden. Historien gentager sig ikke ligefrem, men toget blev altså hængende. Og selvom byen ikke længere er i rivende udvikling, er det måske netop det skæve Skævinge kan, at være en lille hyggelig by, der ikke gør det store væsen af sig. Og lige udenfor ligger markerne, men også nærheden til både byliv og alt det der hører med. Det er egentlig meget godt.